2023 Titleist T

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Nach monatelanger Tour-Validierung durch professionelle Golfer auf der ganzen Welt hat Titleist offiziell angekündigt, dass seine neue Eisenfamilie der T-Serie 2023 in den Handel kommt. Und endlich haben wir alle lang erwarteten technischen Details.

Zu den Eisenmodellen der T-Serie 2023 werden die Eisen T100, T150, T200 und T350 gehören. Zusätzlich zur Ankündigung der T-Serie-Eisen hat Titleist auch offiziell ein neues U505-Schlageisen auf den Markt gebracht (mehr dazu weiter unten).

Ja, es wurde nun bestätigt, dass der T100S der vorherigen Generation durch ein neues T150-Modell ersetzt wurde und das bisherige T300-Eisen zur Spielverbesserung durch das neue T350 ersetzt wurde.

Dabei handelt es sich nicht nur um Änderungen der Modellbezeichnungen. Der T150 und der T350 sind völlig neue Designs.

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Wenn man die T-Serie als Ganzes betrachtet, hat Titleist sicherlich mehr Einheitlichkeit in die Familie gebracht. Jetzt weisen die vier Modelle der T-Serie 2023 weniger optische Unterschiede auf. Für Golfer, die ein Bag-Setup mit gemischten Modellen verwenden, kann die Einheitlichkeit sicherlich dabei helfen, die Attraktivität der Bag zu steigern. (Laut Titleist verwenden 80 Prozent der Titleist-PGA-Tour-Mitarbeiter einen gemischten Satz gemischter Modelle. Für die Amateure: Wenn Sie nicht bereits fehlerverzeihendere Optionen mit langen Eisen verwenden, ist es vielleicht an der Zeit, das auszuprobieren. Schauen Sie einfach mal rein bei PGA Tour-Spielern WITB in diesen Tagen.)

Beachten Sie insbesondere den zentrierten „Titleist“-Schriftzug auf jedem Modell der T-Serie … und die hinteren Hohlräume des T200 und T350.

Sie werden auch eine gleichmäßigere Form zwischen den Modellen bemerken, wenn Sie von unten nach unten schauen (von links nach rechts: T100, T150, T200 und T350).

Sieht ähnlich aus, ja.

Aber natürlich funktional unterschiedlich, um den Bedürfnissen verschiedener Golfer gerecht zu werden.

Für Golfer, die daran interessiert sind, ihr eigenes gemischtes T-Series-Set zusammenzustellen oder einfach nur den richtigen Abstand innerhalb ihres Sets zu finden, empfiehlt Titleist, einen Ballgeschwindigkeitsabstand von 5 Meilen pro Stunde zwischen den Eisen anzustreben. Das bedeutet, dass Ihr 7er-Eisen eine um 5 Meilen pro Stunde höhere Ballgeschwindigkeit erzeugen sollte als Ihr 8er-Eisen, welches wiederum 5 Meilen pro Stunde mehr Ballgeschwindigkeit als Ihr 9er-Eisen erzeugen sollte, und so weiter.

Wenn der Abstand zwischen den Eisen weniger als 5 Meilen pro Stunde beträgt, dann haben Sie wahrscheinlich zwei Schläger, die im Wesentlichen ähnliche Aufgaben erfüllen, und dann ist es an der Zeit, sich ein fehlerverzeihenderes Modell oder einen kompletten Ersatzschläger anzusehen.

Lassen Sie uns jedoch genau aufschlüsseln, was bei jedem der neuen Modelle der T-Serie neu und anders ist. Die neuen Eisen sind derzeit im Vorverkauf erhältlich. Jedes 7-teilige Set kostet 1.399 US-Dollar mit Stahlschaft oder 1.499 US-Dollar mit Graphit.

Klicken Sie hier für weitere Fotos und Diskussionen zu den Titleist 2023 T-Series-Eisen

Die früheren T100-Eisenmodelle von Titleist gehörten bereits zu den beliebtesten Eisen für bessere Spieler, sowohl im Amateur- als auch im Profibereich, sodass eine komplette Neugestaltung wahrscheinlich viele enttäuscht hätte.

Titleist arbeitet jedoch eng mit Tour-Spielern und Amateuren zusammen und nutzte das Feedback zu früheren Modellen, um das bereits vorhandene T100-Canvas zu verbessern, anstatt das, was sich bewährt hat, zu zerstören.

Wie der kollektive Konsens zeigte, war die Verbesserung des Gefühls des Eisens von größter Bedeutung.

Zu diesem Zweck haben die Titleist-Designer die hintere Stange verbessert, die zwischen dem oberen und unteren Teil der Doppelkammerkonstruktion sitzt. Laut Titleist sorgen die Verbesserungen für ein solideres Schlaggefühl, und die Schlägerköpfe wurden für zusätzliches Maß durch Modaltests des Unternehmens abgestimmt.

Die neuen 2023 T100-Eisenmodelle sind vollständig geschmiedet, verfügen über CNC-gefräste Schlagflächen und verfügen über zwei schwere D18-Wolframgewichte in den Fersen- und Zehenbereichen der hinteren Hohlräume, um die Fehlertoleranz zu verbessern und ihren Schwerpunkt zu optimieren.

Titleist arbeitete außerdem mit Tour-Profis und dem Vokey-Wedge-Team zusammen, um die Variable Bounce-Sohle zu verbessern. Die Hinterkante wurde geglättet und weicher, um laut Titleist „schneller durch den Rasen zu fließen, auch nach dem Kontakt“.

Der „vorgestellte“ Stahlschaft ist der AMT Tour White von True Temper, der über die Technologie der aufsteigenden Masse verfügt (3 Gramm pro Schläger). Der vorgestellte Graphitschaft ist der Tensei White AM2 von Mitsubishi, der ebenfalls über die Technologie der aufsteigenden Masse verfügt (2 Gramm pro Schläger).

Schauen Sie sich unten die technischen Daten des T100 2023 an (sie sind die gleichen wie bei der vorherigen Generation).

Weitere T100-Fotos hier

Anstatt das vorherige T100S-Design zurückzubringen, bei dem es sich im Grunde um ein T100-Eisen handelte, das im gesamten Satz pro Schläger um 2 Grad stärker war, entwarf Titleist ein völlig neues Modell, um die Bedürfnisse des Golfspielers zwischendurch zu erfüllen.

In einer Pressemitteilung sagt Titleist: „Wenn Ihnen AP2 gefallen hat und Sie dachten, T100 sei ‚etwas zu klein‘, dann ist dies Ihr neues Eisen.“

Der T150 ist etwas größer als der T100 und verfügt über eine dickere Oberlinie, um Distanz und Fehlertoleranz zu erhöhen. Wie die T100S-Eisen davor sind auch die T150-Eisen 2 Grad stärker gebaut als die T100-Eisen.

Um das Schlaggefühl zu verbessern, verfügt der T150 über einen Muskelkanal im hinteren Hohlraum hinter der Schlagfläche, der für ein solideres Schlaggefühl sorgt.

Wie der 2023 T100 verfügt auch der T150 über D18-Wolframgewichte im hinteren Hohlraum und eine verfeinerte Sohle für eine verbesserte Interaktion mit dem Rasen.

Stellen Sie sich vor, dass der T150 das gleiche Designpaket und die gleiche Konstruktion wie der T100 hat, außer dass es sich um die „1,5“-Version handelt. Es ist etwas größer, schneller und fehlerverzeihender.

Hier sind die T150-Spezifikationen:

Weitere T150-Fotos hier

Wenn es Kritik an den früheren T200-Eisen gab, dann wahrscheinlich wegen des Gefühls und des Klangs beim Schlag. Titleist hat Ihr Feedback zu den vorherigen T200-Eisen gehört und zugehört.

Die neuen T200-Eisen 2023 verfügen über ein überarbeitetes Chassis, um eine steifere Struktur zu schaffen und ein stabileres Gefühl und einen gedämpften Klang zu erzeugen. Sie haben außerdem die Max Impact-Technologie im Schlägerkopf verfeinert, um näher an der L-Schlagfläche zu sitzen und so das Schlaggefühl weiter zu festigen.

Der neue 2023 T200 wurde außerdem mit weniger Offset entwickelt, um beim Ansprechen aus der Distanz ein klareres Aussehen zu erzielen.

Weitere T200-Fotos hier

Der T300 ist raus und der T350 ist drin.

Die neuen T350-Eisen sind immer noch auf maximale Distanz und Fehlertoleranz ausgelegt, wurden jedoch mit einer Hohlkörperkonstruktion neu gestaltet, die vom T200 inspiriert ist. Wie der T200 nutzt auch der T350 die Max Impact-Technologie hinter der Schlagfläche, um Geschwindigkeit und Fehlertoleranz zu maximieren, sowie zwei Wolframgewichte im hinteren Hohlraum.

Die T350-Eisen sind deutlich größer und haben eine dickere Oberlinie als die T200-Eisen für Golfer, die zusätzliche Oberfläche und Stabilität benötigen.

Wenn Sie den Ball mit Ihren Eisen über die gesamte Schlagfläche schlagen, auf der Suche nach maximaler Distanz sind oder am oberen Ende Ihres Satzes (Eisen 3–6) etwas Fehlerverzeihenderes benötigen, ist der neue T350 genau das Richtige für Sie.

Weitere T350-Eisen hier

Obwohl es sich technisch gesehen nicht um Eisen der „T-Serie“ handelt, wurden die neuen U505-Eisen heute offiziell im Einzelhandel eingeführt.

Die neuen Utility-Eisen sind für Golfer konzipiert, die einen Ersatz für lange Eisen suchen, der mehr Abschlag und Distanz bietet. Es ist nicht unbedingt ein „Fahreisen“, sondern eher ein „Utility“, das etwas höher startet und vom Rasen aus mehr Funktion hat.

Daher das „U“ in U505.

Laut Titleist verfügt der neue U505 über eine kürzere Klingenlänge und eine flachere Schlagfläche, eine neu gestaltete Max Impact-Technologie, ein überarbeitetes Chassis, eine neue Variable Bounce-Sohle und das Unternehmen hat eine Dämpfung im Muskelabzeichen für verbesserten Klang und Schlaggefühl hinzugefügt.

Insgesamt liegt der Schwerpunkt tiefer auf dem Boden, um Geschwindigkeit und Stabilität zu erhöhen, und ein neues Single-Taper-Schlagflächendesign soll insbesondere die Fehlertoleranz bei Fersenschlägen verbessern.

Die U505-Utility-Eisen werden für 269 US-Dollar mit einem „Featured“-Schaft und 399 US-Dollar mit einem „Premium“-Schaft verkauft.

Klicken Sie hier für weitere Fotos und Diskussionen zu den Titleist 2023 T-Series-Eisen

Zwei erfahrene Blade-Eisen-Benutzer wechseln bei der Wyndham Championship schockierend zu Cavity-Back-Eisen

Entdeckt: Trey Mullinax‘ Wilson Staff Model Forged Wedge

Er spielte im Herren-Golfteam der Hawaii Pacific University und erwarb einen Master-Abschluss in Kommunikation. Er spielte auch College-Golf an der Rutgers University, wo er einen Bachelor of Arts in Journalismus abschloss.

Dr. Tee

4. August 2023 um 9:40 Uhr

Das U505 ist ein deutsches U-Boot, das einzige, das jemals erbeutet wurde und im Museum of Science and Industry in Chicago ausgestellt ist. Los, Cubbies!!

Klopfen

4. August 2023 um 8:56 Uhr

Der erste T200 hörte sich an, als würde ein Aluminiumschläger gegen eine Mauer schlagen. Ich hoffe, diese sind besser

Justin Elster

3. August 2023 um 10:39 Uhr

Titleist-Regeln

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Gefleckt: Project X Denali-Holzschäfte

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Erinnern Sie sich noch an die Zeit, als die Mehrheit der PGA-Tour-Spieler einen kompletten Satz Blade-Eisen benutzte?

Das waren noch Zeiten.

Unglücklicherweise für Fans von Blade-Eisen vergehen diese Zeiten schnell. Viele der besten Golfer der Welt – sogar Veteranen, die im Laufe ihrer Karriere Blade-Eisen gespielt haben – wechseln entweder über das Set zu fehlerverzeihenderen Optionen … oder verwenden zumindest Combo-Sets mit kurzen Blade-Eisen und langen Cavityback-Eisen (wie Rory McIlroy).

Hersteller von Golfausrüstung entwickeln heute mehr denn je kleinere, kompaktere Cavityback-Eisenköpfe, die Blade-Look mit Cavityback-Fehlertoleranz kombinieren.

Rickie Fowler zum Beispiel verwendete Blade-Eisen im College und mehr als ein Jahrzehnt lang als PGA-Tour-Spieler. Er arbeitete sogar mit Cobra an einem ultra-speziellen Satz erschreckend kleiner und dünner Rev33-Blade-Eisen.

Jetzt, im Jahr 2023, verwendet Fowler einen kompletten Satz CB-Eisen mit den Cobra King Tour-Eisen. Und er spielt wohl das beste Golf, das er in den letzten fünf Jahren gespielt hat.

Diese Woche sind bei der Wyndham Championship 2023 auch zwei langjährige Holzbenutzer auf komplette Cavityback-Eisensätze umgestiegen: Webb Simpson und Adam Scott.

Erst vor Kurzem, im November 2022, ist Simpson auf einen extrem maßgeschneiderten Satz Titleist 682.WS Blade-Eisen umgestiegen. Und er vertraute jahrelang auf die klassischen 680er-Modelle von Titleist. Diese Woche ist Simpson jedoch auf die neuen 2023 T100-Eisen von Titleist umgestiegen, die mit einer Dual-Cavity-Konstruktion hergestellt werden.

Simpson sprach am Mittwoch bei der Wyndham Championship kurz mit GolfWRX.com über den Wechsel:

„Ich habe zu Hause mit [den neuen T100] geübt und habe das Gefühl, dass sie im harten Gelände etwas besser sind. Mishits sind etwas besser. Nur ein bisschen. Ich gewöhne mich immer noch daran.“

Wir haben Simpson am Mittwoch mit einem kompletten Satz T100 in der Tasche gesehen, aber da er sich „immer noch daran gewöhnt“, könnte die Situation während des Übergangsprozesses ungewiss bleiben. Am Donnerstag wurde Simpson jedoch während des Wettkampfs mit mindestens einem T100-Langeisen fotografiert.

Wie Simpson nutzte auch Scott jahrelang die Titleist 680 Blade-Eisen. Kürzlich hat er auch maßgefertigte Titleist 681.MB-Eisen und zuletzt Miuras maßgefertigte AS-1-Eisen verwendet.

Im Vorfeld der Wyndham Championship 2023 führte Scott jedoch umfangreiche Eisentests durch, an denen verschiedene Schlägerkopfmodelle verschiedener Marken teilnahmen. Am Donnerstag wurde bestätigt, dass Scott mit einem Satz Titleist 620 CB-Eisen die Führung in der ersten Runde übernahm.

Adam Scott war die meiste Zeit seiner Karriere ein Blade-Typ, aber man kann es ihm nicht wirklich verübeln, dass er @Titleist CBs ausprobiert. Dieselben Eisen, mit denen Wyndham Clark und Brian Harman dieses Jahr Majors gewannen. pic.twitter.com/DHKT9SGjgo

– Jonathan Wall (@jonathanrwall) 3. August 2023

Sogar Adam Scott – der dafür bekannt ist, die härtesten Blade-Eisen zu verwenden – wechselte zu Cavitybacks.

Da bleibt mir nur noch eine Frage für Amateurgolfer, die immer noch einen kompletten Satz Blade-Eisen verwenden: Warum?

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Treiber:Callaway Paradym Triple Diamond S (9 Grad)Schaft: Fujikura Ventus Blue 7 TX

3-Holz:Callaway Paradym Triple Diamond T (16 Grad)Schaft: Fujikura Ventus Black 8 X

Hybrid:Callaway Apex UW (21 Grad)Schaft: Fujikura Ventus Blue 8 X

Eisen:Callaway Apex TCB (4-AW) Schäfte: Project X 6.5 (4-PW), True Temper Dynamic Gold x100 Tour Issue (AW)

Keile:Titleist Vokey Design SM9 (56-14F), Titleist WedgeWorks B7 Proto (60-T) Schäfte: True Temper Dynamic Gold S400 Tour Issue (56, 60)

Putter:Odyssey O Works 7S Schwarz

Griff:Golf Pride Tour Velvet

Weitere Fotos von Sam Burns' WITB in den Foren.

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Wilson Staff Model Wedges bieten klassische Formen und Materialien, kombiniert mit neuer Technologie, um das kurze Spiel jedes Golfers zu verbessern. Dieser neue Keilabsatz von Staff Model wurde diese Woche in Trey Mullinax‘ Tasche entdeckt. Dieser neue Staff-Modell-Keil sieht aus, als wäre er eine Kombination aus dem aktuellen Staff-Modell und den Staff-Modell-TG-Keilen. Der Rückenmuskel dieses neuen Keils scheint eine gewisse Geometrie zu haben, die dazu verwendet werden könnte, den Schwerpunkt des Keils zu verschieben, um einen leistungsstärkeren Keil zu erzielen.

Außerdem ist der untere Teil des Keils mit etwas Bleiband bedeckt, sodass wir nicht sehen können, ob sich dort irgendetwas in Bezug auf Leistung oder Markierungen befindet.

Sam Burns' genaue Angaben zum Stand der Wyndham Championship 2023. Weitere Fotos von der Veranstaltung hier. Treiber:...

Sepp Strakas genaue Angaben zum Inhalt der Tasche ab dem 3M Open 2023. Weitere Fotos von der Veranstaltung hier. Treiber:...

Doc Redman WITB ist seit dem 3M Open korrekt. Weitere Fotos von der Veranstaltung hier. Fahrer: Cobra King LTDx LS...

Brandt Snedeker erzielte in der letzten Runde der Wyndham Championship 2018 einen 65er und überholte damit Webb Simpson und CT Pan. Sein 5-under...

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